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  3月18日，由西成客专陕西公司制作，中铁北京工程局承建的西十高铁七标云岭一号地道斜井至省界（湖北段）顺畅贯穿，标志着西十高铁全线控制工程获得突破性开展，为下一步无砟道床施工奠定了坚实基础。

  云岭一号地道(陕西段)坐落陕西商洛市山阳县境内，为秦岭南麓低山区，最大埋深约490m，该地道全长7057m，地道内Ⅳ、Ⅴ级围岩占比70%，存在断层、浅埋、岩溶等杂乱地质，易引发突泥涌水、崩塌、大变形等危险，施工周期长，安全危险高归于Ⅱ级高危险地道。其间斜井至省界段全长1500m，首要危险是下穿河流沟谷及主干道银漫路，最小埋深约45m，施工中V级围岩选用三台阶法加暂时横撑，施工工艺杂乱，围岩改变快、受断层破碎带及地下水影响，施工难度极大。制作团队运用先进的施行工程技能与科学的办理办法，精准把控每一个施工环节，全力应对杂乱地质带来的潜在危险。

  项目部依照西成客专陕西公司要求，严厉遵从“短进尺、强支护、快关闭、勤丈量”的施工准则，活跃运用超前地质预告、监控量测、超前支护等技能办法，保证地道施工安全；树立智能制作办理渠道，运用数字化智能衬砌台车、智能铺布台车、三维激光扫描等先进工装工艺，选用“7+1+6”衬砌施工工艺，高质量推动工程制作。以穿透式网格化办理为抓手，经过强化领导职责、部分职责、终端职责，执行领导带班、跟班作业、班前说话、教育训练、危险排查等办法，保证全员安全出产职责执行落地。施工全套工艺流程中凭借地质雷达、TSP等先进的技能，结合“地质云”渠道归纳剖析，给地道施工装上了“千里眼”“顺风耳”，提早精准探明前方地质状况，为安全穿越不良地质阶段筑牢了安全防地。

  西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，建成通车后，西安至十堰完成1小时内抵达，西安至武汉将缩短至2.5小时，为加强完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联络，助力秦巴山区村庄复兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带开展和西部大开发等国家开展的战略，带动沿线经济社会继续健康开展具有极端重大意义。

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  我国地震台网正式测定，今天12时24分在塔吉克斯坦产生5.8级地震，震源深度10公里